単列円筒ころ軸受

Introduction of Single Row Cylindrical Roller Bearings

単列円筒ころ軸受 are a type of bearing composed of a row or multiple rows of cylindrical rollers and a cage (or without a cage). Single row 円筒ころ軸受 are a common bearing type, mainly used to withstand radial loads, and have a certain axial load carrying capacity. Its structural features include the separable design of the inner and outer rings, as well as the line contact or trimmed-down line contact between the rollers and the raceways. This design makes single row cylindrical roller bearings have large radial load carrying capacity, suitable for bearing heavy loads and shock load occasions.

製品モデルとパラメータ表

Applications of Single Row Cylindrical Roller Bearings

単列円筒ころ軸受は、様々な機械装置に幅広く使用されています。単列円筒ころ軸受は、その独特な構造特性と優れた性能により、高荷重、高速回転、回転精度が要求される場面で優れた性能を発揮します。具体的な使用例を以下に示します：

• 大型モーター: 単列円筒ころ軸受は、大きなラジアル荷重に耐えることができ、大型モーターのサポートに適しており、機械装置の安定した運転を保証します。
• 工作機械用スピンドル：工作機械用スピンドルにおいて、高剛性と低摩擦の動作環境を提供し、工作機械の高精度加工を保証する。
• エンジン前後ベアリングシャフト：エンジン前後ベアリングシャフトには、単列円筒ころ軸受が使用されており、重い荷重や衝撃荷重に耐えることができ、エンジンの安定した運転を保証します。
• 列車の乗客のトランクの車軸軸受け: 列車の乗客のトランクの車軸軸受けで、この種類の軸受けは高温および高負荷の環境に合わせることができ、車の円滑な運営を保障する。
• ディーゼルエンジンのクランクシャフト: ディーゼルエンジンのクランクシャフトでは、単列円筒ころ軸受は、エンジンの信頼性の高い動作を確保するために、高荷重と衝撃荷重に耐えることができます。
• 自動車用トラクターギアボックス：自動車用トラクターギアボックスにおいて、これらのベアリングは高速回転と高負荷条件に適応し、ギアボックスのスムーズな動作を保証する。

メリット

1. 高負荷容量:単列円筒ころ軸受は、他のタイプに比べてラジアル荷重が大きく、高荷重用途に適しています。
2. 低摩擦・低発熱:ローラー間の接触面積が大きいため摩擦が小さく、発熱が少ないため高速運転での効率が向上する。
3. 高い剛性:剛性に優れ、機械式変速機など高剛性が要求される用途に最適です。
4. 高速性能:高速回転でも安定した性能を発揮するため、高速回転を必要とする機械に適している。
5. 過酷な環境への適応性:単列円筒ころ軸受は、粉塵、湿気、高温などの過酷な使用条件下でも優れた耐久性と安定性を発揮します。

よくあるご質問

Q1：単列円筒ころ軸受とは何ですか？

A1：単列円筒ころ軸受は、転がり軸受の一種で、主に内輪、外輪、円筒ころ、保持器から構成される。円筒ころは円筒形であるため、大きなラジアル荷重に耐えることができる。円筒ころ軸受は、玉軸受に比べて接触面積が大きいため、負荷容量が大きくなります。

Q2: 単列円筒ころ軸受にはどのような種類がありますか？

A2：単列円筒ころ軸受は、つばに止め輪があるかないかで、N、NU、NJ、NF、NUPなどのタイプに分けられます。それぞれのタイプは、例えば、構造上の特徴や適用場面が異なります：

Nタイプ：内輪に止め輪がなく、軸受箱に対するシャフトの軸方向変位が一定範囲内で可能で、熱膨張補償が必要な場合に適している。

NUタイプ：外輪に止め輪がなく、外輪と内輪の軸方向相対変位が一定範囲で可能で、外輪と内輪の相対移動に適用される。

NJタイプ：アウターリングシングル保持エッジ、インナーサークルダブル保持エッジは、一方向アキシアル荷重に耐えることができ、一方向アキシアル位置決め機会の必要性に適用される。

Q3：単列円筒ころ軸受の主な特徴は何ですか？

A3：単列円筒ころ軸受の主な特徴は以下の通りです：

高いラジアル荷重容量: 円筒ころ軸受は、ころが直線的に接触するため、高いラジアル荷重に耐えることができる。

低摩擦係数：ローラーと軌道面間の摩擦が小さく、高負荷条件下でもベアリングのスムーズな回転を保証します。

高速回転への適応: 円筒ころ軸受の種類によっては、適切な潤滑を行うことで、非常に高い回転速度に達することができます。

軸方向変位の補正：内輪または外輪の軸方向変位を許容する設計もあり、熱膨張やその他の条件下での使用に適している。

Q4：単列円筒ころ軸受はどのような用途に適していますか？

A4：単列円筒ころ軸受は、高いラジアル荷重容量、低い摩擦係数、高速回転への適応性などの特徴から、大型モーター、工作機械のスピンドル、エンジンの前後サポートシャフト、客車のトランクシャフトのサポート、ディーゼルエンジンのクランクシャフト、自動車トラクターのギアボックスなどの機械設備に広く使用されています。

Q5：単列円筒ころ軸受の正しい取り付け、取り外し方法は？

A5：単列円筒ころ軸受の内輪または外輪は、取付け、取外しが簡単にできるように分離することができる。取付けの際は、軸穴または座穴の加工精度を確保し、軸受取付け後に外輪の軸が相対的に傾かないようにし、接触応力集中を起こさないようにする。取り外しの際は、専用の工具を使用するか、メーカーが提供するガイドラインに従う。

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