Rolamentos de rolos secos
Product Features and Advantages
Maintenance-free operation
No need to add grease or lubricant, reducing maintenance costs, suitable for difficult-to-lubricate occasions.
Resistant to extreme environments
Adapt to high temperature (up to 800°C), vacuum, strong corrosion or high cleanliness requirements (such as medical and semiconductor industries).
Low friction and wear resistance
Adopt MoS₂, PTFE, DLC coating or ceramic rolling elements, low friction coefficient and long life.
No pollution
No grease volatilization or shedding, in line with the cleanliness standards of food, medicine and other industries (FDA/ISO Class 5+).
High reliability
Avoids failures caused by lubrication failure of traditional bearings, suitable for long-term unmanned maintenance scenarios (such as wind power and aerospace).
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Análise da tecnologia de rolamentos de rolos secos
1. Introdução ao produto
Rolamento de rolo seco é um rolamento que não necessita de lubrificação externa e que se baseia em materiais lubrificantes sólidos ou na tecnologia de tratamento de superfícies para obter um funcionamento de baixa fricção. As suas principais caraterísticas incluem
Conceção sem lubrificação: são utilizados revestimentos auto-lubrificantes, materiais compósitos ou processos especiais de tratamento térmico para evitar a dependência de massa ou óleo lubrificante.
Desempenho de baixo atrito: a resistência ao atrito e o desgaste são reduzidos através da otimização da superfície da pista e do elemento rolante.
Resistência a ambientes extremos: adequado para cenários com alta temperatura, vácuo, forte corrosão ou requisitos de limpeza elevados.
Tipos estruturais típicos:
Rolamentos com revestimento de lubrificação sólida: O revestimento de MoS₂, PTFE ou DLC (carbono tipo diamante) é pulverizado na superfície da pista ou do elemento rolante.
Rolamentos híbridos de cerâmica: São utilizadas esferas de cerâmica Si₃N₄ ou ZrO₂ com gaiolas de aço ou aço inoxidável.
Rolamentos autolubrificantes: os lubrificantes sólidos (como a grafite) são incorporados na gaiola e libertados lentamente durante o funcionamento.
2. Análise da aplicação do produto
(1) Máquinas industriais
Equipamento de embalagem de alimentos: evita a contaminação do lubrificante e cumpre os requisitos de certificação da FDA/NSF.
Máquinas têxteis: reduzem a adsorção de fibras e a frequência de manutenção.
(2) Transportes
Rolamentos de motores de veículos eléctricos: reduzem o impacto do envelhecimento da massa lubrificante e melhoram a estabilidade a altas temperaturas.
Aeroespacial: adequado para ambientes de vácuo ou de temperaturas extremas (como os mecanismos de acionamento de satélites).
(3) Energia e indústria pesada
Sistema de guinada da turbina eólica: resistência à corrosão por projeção salina e conceção isenta de manutenção.
Equipamento de fundição contínua de aço: funcionamento estável em ambiente de alta temperatura (até 400°C ou superior).
(4) Medicina e semicondutores
Robôs médicos: sem libertação de partículas, cumprem as normas de salas limpas (ISO Classe 5+).
Robô de manuseamento de bolachas: precisão ultra-elevada, evita a contaminação por volatilização do lubrificante.
3. Resumo
Vantagens Limitações
Sem manutenção, custos operacionais mais baixos ✖ Custo inicial elevado
Resistente a altas temperaturas, vácuo e ambientes corrosivos ✖ O desempenho a alta velocidade é ligeiramente inferior à lubrificação a óleo
Sem poluição, adequado para cenários limpos ✖ É necessária uma seleção específica (valor PV)
Prioridade do cenário de aplicação:
Utilização recomendada: ambientes extremos, requisitos sem óleo e ocasiões sem manutenção a longo prazo.
Utilizar com precaução: velocidade ultra-alta (>10.000 rpm), condições de carga de impacto frequente.
4. FAQ (Perguntas mais frequentes)
Q1: Qual é a vida útil dos rolamentos de fricção a seco?
A1: A vida útil depende da carga e da velocidade, normalmente 60%~80% dos rolamentos lubrificados a óleo, mas pode ser significativamente melhor do que os rolamentos tradicionais em ambientes de alta temperatura/sem óleo.
Q2: É necessário um período de rodagem?
A2: Alguns rolamentos revestidos requerem uma rodagem de curta duração (<50 horas) para formar uma película de transferência estável, e os rolamentos de cerâmica podem ser utilizados diretamente.
P3: Pode substituir todos os rolamentos lubrificados?
R3: Não, as condições de trabalho têm de ser avaliadas (por exemplo, a lubrificação com óleo continua a ser recomendada para alta velocidade e carga pesada).
Q4: Como limpar rolamentos de fricção secos?
A4: Utilizar um pano que não largue pêlos ou uma limpeza por ultra-sons (para evitar que os solventes fortes danifiquem o revestimento).
Q5: Qual é a temperatura máxima tolerável?
A5: Os rolamentos revestidos comuns são cerca de 250 ℃, e os rolamentos de cerâmica podem chegar a 800 ℃ (são necessárias gaiolas resistentes a altas temperaturas).
5. Sugestões de seleção
Etapa 1: Identificar o ambiente (temperatura, meio, limpeza).
Passo 2: Calcular o valor PV (pressão × velocidade) e fazer corresponder a capacidade de carga da chumaceira.
Passo 3: Selecionar o revestimento/material (por exemplo, MoS₂ é adequado para vácuo, PTFE é resistente à corrosão química).
Exemplo: O equipamento de semicondutores pode escolher rolamentos revestidos com DLC e o equipamento de energia eólica deve utilizar rolamentos híbridos de cerâmica.