{"id":9531,"date":"2025-02-26T03:15:46","date_gmt":"2025-02-26T03:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skf-eu.com\/?post_type=product&#038;p=9531"},"modified":"2025-04-24T07:26:33","modified_gmt":"2025-04-24T07:26:33","slug":"single-row-cylindrical-roller-bearings","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.skf-eu.com\/it\/prodotto\/single-row-cylindrical-roller-bearings\/","title":{"rendered":"Cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila"},"content":{"rendered":"<h2>Introduzione dei cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/product\/single-row-cylindrical-roller-bearings\/\"><strong>Cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila<\/strong><\/a> sono un tipo di cuscinetto composto da una o pi\u00f9 file di rulli cilindrici e da una gabbia (o senza gabbia). Una fila singola <a href=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/category\/roller-bearings\/cylindrical-roller-bearings\/\"><strong>Cuscinetti a rulli cilindrici<\/strong><\/a> sono un tipo di cuscinetto comune, utilizzato principalmente per sopportare carichi radiali e con una certa capacit\u00e0 di carico assiale. Le sue caratteristiche strutturali includono il design separabile degli anelli interni ed esterni, nonch\u00e9 il contatto di linea o il contatto di linea ridotto tra i rulli e le piste di rotolamento. Grazie a questa struttura, i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona hanno una grande capacit\u00e0 di carico radiale, adatta a sopportare carichi pesanti e a subire urti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9571 aligncenter\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Single-Row-Cylindrical-Roller-Bearings.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"549\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Single-Row-Cylindrical-Roller-Bearings.webp 549w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Single-Row-Cylindrical-Roller-Bearings-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 549px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Modello di prodotto e tabella dei parametri<\/h2>\n<table class=\"tg\" style=\"border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; height: 268px;\" width=\"100%\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Modello<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Diametro interno (mm)<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Diametro esterno (mm)<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Larghezza (mm)<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Capacit\u00e0 di carico dinamico\/statico (kN)<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Gamma di velocit\u00e0 (giri\/min)<\/span><\/th>\n<th style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\"><span style=\"font-weight: bold;\">Peso (kg)<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">N1007<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">35<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">62<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">14<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">9.0\/5.6<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">13000<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">0.12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">NU205E<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">25<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">52<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">15<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">7.8\/4.6<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">16000<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">0.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">NJ312E<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">60<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">130<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">31<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">25.4\/14.7<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">10000<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">1.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">NUP305E<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">25<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">62<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">17<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">6.5\/4.0<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">15000<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">0.09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">22210E<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">50<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">90<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">23<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">18.0\/9.0<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">8000<\/td>\n<td style=\"font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; border: 1px solid black;\">0.95<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Applicazioni dei cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila<\/h2>\n<p>I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona hanno un'ampia gamma di applicazioni in diverse apparecchiature meccaniche. Grazie alle loro caratteristiche strutturali uniche e alle loro eccellenti prestazioni, i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona si comportano bene quando sono soggetti a carichi pesanti, alta velocit\u00e0 di rotazione e requisiti elevati di precisione di rotazione. Di seguito sono riportati alcuni scenari applicativi specifici:<\/p>\n<ul>\n<li>Motori di grandi dimensioni: i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona possono sopportare grandi carichi radiali e sono adatti a supportare motori di grandi dimensioni per garantire il funzionamento stabile delle apparecchiature meccaniche.<\/li>\n<li>Mandrini per macchine utensili: nei mandrini per macchine utensili, questi cuscinetti possono fornire un'elevata rigidit\u00e0 e un ambiente operativo a basso attrito, per garantire una lavorazione di alta precisione delle macchine utensili.<\/li>\n<li>Alberi dei cuscinetti anteriori e posteriori del motore: negli alberi dei cuscinetti anteriori e posteriori del motore, i cuscinetti a rulli cilindrici a fila singola possono sopportare carichi pesanti e carichi d'urto, per garantire un funzionamento stabile del motore.<\/li>\n<li>Cuscinetto dell'asse del bagagliaio del treno: nel cuscinetto dell'asse del bagagliaio del treno, questo tipo di cuscinetto \u00e8 in grado di adattarsi alle alte temperature e ai carichi pesanti, per garantire il funzionamento regolare del veicolo.<\/li>\n<li>Albero motore diesel: nell'albero motore del motore diesel, i cuscinetti a rulli cilindrici a fila singola sono in grado di sopportare carichi elevati e carichi d'urto, per garantire il funzionamento affidabile del motore.<\/li>\n<li>Scatola del cambio per trattori: nella scatola del cambio per trattori, questi cuscinetti possono adattarsi alla rotazione ad alta velocit\u00e0 e alle condizioni di carico pesante, per garantire il funzionamento regolare della scatola del cambio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9593\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bearings-used-in-motors.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"450\" height=\"300\" \/>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9570\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Bearings-used-in-wind-turbines.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"629\" height=\"300\" \/><\/p>\n<h2>Vantaggi<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Elevata capacit\u00e0 di carico<\/strong>: I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono in grado di gestire carichi radiali pi\u00f9 elevati rispetto ad altri tipi, rendendoli adatti alle applicazioni pi\u00f9 gravose.<\/li>\n<li><strong>Basso attrito e bassa generazione di calore<\/strong>: L'ampia area di contatto tra i rulli determina un basso attrito, che porta a una minore generazione di calore, migliorando l'efficienza nelle operazioni ad alta velocit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Elevata rigidit\u00e0<\/strong>: Questi cuscinetti offrono una rigidit\u00e0 superiore, che li rende ideali per le applicazioni che richiedono un'elevata rigidit\u00e0, come i sistemi di trasmissione meccanica.<\/li>\n<li><strong>Prestazioni ad alta velocit\u00e0<\/strong>: Funzionano in modo affidabile a velocit\u00e0 elevate, rendendoli adatti all'uso in macchinari che richiedono alte velocit\u00e0 di rotazione.<\/li>\n<li><strong>Adattabilit\u00e0 in ambienti difficili<\/strong>: I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono efficaci in condizioni operative estreme, tra cui l'esposizione alla polvere, all'umidit\u00e0 o alle alte temperature, garantendo un'eccellente durata e stabilit\u00e0.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p>Q1: Che cos'\u00e8 un cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola?<\/p>\n<p>A1: Il cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola \u00e8 un tipo di cuscinetto volvente, composto principalmente da anello interno, anello esterno, rullo cilindrico e gabbia. Il suo componente chiave, il rullo, \u00e8 cilindrico, il che gli conferisce la capacit\u00e0 di sopportare grandi carichi radiali. Rispetto ai cuscinetti a sfere, i cuscinetti a rulli cilindrici hanno un'area di contatto pi\u00f9 ampia, quindi la loro capacit\u00e0 di carico \u00e8 maggiore.<\/p>\n<p>D2: Quali sono i tipi di cuscinetti a rulli cilindrici a una corona?<\/p>\n<p>A2\uff1aI cuscinetti a rulli cilindrici a una corona possono essere suddivisi in vari tipi, come N, NU, NJ, NF, NUP e cos\u00ec via, a seconda che il collare abbia o meno un bordo di contenimento. Ogni tipo ha caratteristiche strutturali e scenari di applicazione diversi, ad esempio:<\/p>\n<p>Tipo N: l'anello interno \u00e8 privo di bordo di contenimento e consente lo spostamento assiale dell'albero rispetto all'alloggiamento del cuscinetto entro un certo intervallo, adatto a occasioni che richiedono la compensazione dell'espansione termica.<\/p>\n<p>Tipo NU: anello esterno senza bordo di contenimento, che consente all'anello esterno di essere relativo all'anello interno in un certo intervallo di spostamento assiale, applicabile al movimento relativo dell'anello esterno e dell'anello interno.<\/p>\n<p>Tipo NJ: anello esterno con bordo di contenimento singolo, cerchio interno con bordo di contenimento doppio, in grado di sopportare un certo carico assiale unidirezionale, applicabile alle esigenze di posizionamento assiale unidirezionale.<\/p>\n<p>Q3: Quali sono le caratteristiche principali dei cuscinetti a rulli cilindrici a una corona?<\/p>\n<p>A3: Le caratteristiche principali dei cuscinetti a rulli cilindrici a una corona includono:<\/p>\n<p>Elevata capacit\u00e0 di carico radiale: grazie al contatto lineare dei rulli, i cuscinetti a rulli cilindrici possono sopportare carichi radiali elevati.<\/p>\n<p>Basso coefficiente di attrito: l'attrito tra i rulli e le piste di rotolamento \u00e8 ridotto e garantisce il funzionamento regolare dei cuscinetti in condizioni di carico elevato.<\/p>\n<p>Adattamento a velocit\u00e0 di rotazione elevate: alcuni tipi di cuscinetti a rulli cilindrici possono raggiungere velocit\u00e0 di rotazione molto elevate con una lubrificazione adeguata.<\/p>\n<p>Compensazione dello spostamento assiale: alcune esecuzioni consentono lo spostamento assiale dell'anello interno o esterno, adatto all'uso in condizioni di espansione termica e di altro tipo.<\/p>\n<p>D4: Per quali scenari applicativi sono adatti i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona?<\/p>\n<p>A4\uff1aI cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono ampiamente utilizzati nei motori di grandi dimensioni, nei mandrini delle macchine utensili, negli alberi di supporto anteriori e posteriori dei motori, nel supporto dell'albero del bagagliaio delle carrozze, negli alberi a gomito dei motori diesel, nei cambi dei trattori automobilistici e in altre apparecchiature meccaniche, grazie alla loro elevata capacit\u00e0 di carico radiale, ai bassi coefficienti di attrito e all'adattabilit\u00e0 alla rotazione ad alta velocit\u00e0 e ad altre caratteristiche.<\/p>\n<p>Q5: Come installare e smontare correttamente i cuscinetti a rulli cilindrici a una corona?<\/p>\n<p>A5: L'anello interno o esterno dei cuscinetti a rulli cilindrici a una corona pu\u00f2 essere separato per facilitare il montaggio e lo smontaggio. Durante il montaggio, \u00e8 necessario garantire la precisione di lavorazione dell'albero o del foro della sede per evitare un'inclinazione relativa dell'asse dell'anello esterno dopo il montaggio del cuscinetto, in modo da non causare una concentrazione di tensioni di contatto. Per lo smontaggio, \u00e8 possibile utilizzare strumenti speciali o seguire le linee guida fornite dal produttore.<\/p>\n<h2><strong><b>Quota di magazzino<\/b><\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9568 aligncenter\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse1.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"1000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse1.webp 1000w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse1-980x1306.webp 980w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse1-480x640.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9566 aligncenter\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-2-1.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-2-1.webp 1000w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-2-1-980x735.webp 980w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-2-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9567 aligncenter\" data-src=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-3.webp\" alt=\"Single Row Cylindrical Roller Bearings\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-3.webp 1000w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-3-980x735.webp 980w, https:\/\/www.skf-eu.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/warehouse-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rullo e pista di rotolamento per il contatto di linea, capacit\u00e0 di cuscinetto radiale, piccolo coefficiente di attrito, adatto per la rotazione ad alta velocit\u00e0, e l'anello interno o esterno pu\u00f2 essere separato, facile da installare e smontare<\/p>","protected":false},"featured_media":9574,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_cat":[240,242],"product_tag":[263],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.0 - 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